Skip to content

Hyundai: Produsen mobil yang ingin menjadi perusahaan teknologi

📅 February 10, 2021

⏱️4 min read

Selama beberapa minggu tahun ini, produsen mobil Korea Selatan, Hyundai, ditaburi keajaiban Apple.

Bulan lalu, Hyundai mengungkapkan bahwa pihaknya sedang dalam pembicaraan dengan pembuat iPhone untuk bekerja sama dalam proyek mobil, tetapi minggu ini dikatakan pembicaraan telah selesai.

Konsep EV Hyundai disebut ProphecyHAK CIPTA GAMBARHYUNDAI keterangan gambar Kendaraan listrik konsep (EV) Hyundai disebut Prophecy

Namun, ini bukanlah akhir dari dorongan Hyundai ke dalam teknologi.

Perusahaan mobil tersebut telah berinvestasi besar-besaran dalam teknologi baru dengan serangkaian kemitraan, akuisisi, dan investasi dalam ruang teknologi.

Pengambilalihan perusahaan robotika Boston Dynamics tahun lalu merupakan indikasi yang jelas dari arah yang diambilnya - ke dalam teknologi mutakhir.

Seluruh industri otomotif telah dipaksa untuk berinovasi saat pergerakan menuju mobil listrik dan kendaraan otonom semakin cepat.

Hyundai telah dikritik di masa lalu karena tertinggal dari para pesaingnya dalam mengadopsi teknologi yang sedang berkembang tetapi dengan cepat mengejar, menyegel serangkaian aliansi dan investasi dengan kelompok teknologi baru-baru ini.

"Hyundai memiliki serangkaian motivasi yang berbeda dan lebih banyak insentif untuk mendorong batas. Mereka jauh lebih agresif dalam menemukan kembali diri mereka sendiri," kata Dale Hardcastle, seorang mitra di perusahaan konsultan Bain.

Hyundai telah membangun robot humanoid sendiri bernama DAL-eHAK CIPTA GAMBARHYUNDAI keterangan gambar Hyundai telah membangun robot humanoid sendiri bernama DAL-e

Hyundai telah meningkatkan elektrifikasi jajaran mobilnya dengan rangkaian kendaraan listrik baterai khusus (BEV) yang disebut Ioniq.

Ambisi mobil listriknya yang agresif akan membuatnya meluncurkan 12 model BEV baru selama empat tahun ke depan, dan sepenuhnya menggetarkan jajarannya di seluruh dunia pada tahun 2040.

Di luar kendaraan listrik baterai, Hyundai sibuk mengembangkan titik pengisian dan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen.

"Sangat jelas di mana Hyundai melihat masa depannya. Itu adalah merek yang ingin mengganggu dan mendorong, untuk menghancurkan status quo," kata Mr Hardcastle.

Pembelian saham mayoritas di Boston Dynamics dalam kesepakatan $ 1,1 miliar pada bulan Desember dipandang sebagai langkah besar untuk menjadi pemimpin dalam teknologi mobil.

Boston Dynamics adalah pelopor robotika konsumen, sementara ia memiliki minat yang sama dengan Hyundai dalam mengemudi otonom dan pabrik pintar.

"Hyundai sangat responsif terhadap tren pasar yang dinamis," kata Bakar Sadik Agwan, analis konsultan otomotif senior di GlobalData.

"Dengan industri otomotif yang semakin dinamis dari hari ke hari karena kemajuan teknologi yang pesat, perusahaan perlu mengubah strategi bisnis mereka untuk mengamankan posisi mereka di era mobilitas masa depan. Hyundai tampaknya berada di jalur yang tepat ke arah ini."

HuaweiHAK CIPTA GAMBARHUAWEI keterangan gambar Huawei juga sedang mengerjakan mobil pintar miliknya sendiri

Fakta bahwa Apple sedang mempertimbangkan kemitraan dengan Hyundai menunjukkan seberapa jauh produsen mobil tersebut telah maju.

Dan ada banyak proyek lain yang sedang dikerjakan.

Kendaraan listrik, pengemudian otonom, dan bahkan potensi drone penumpang adalah proyek yang memungkinkan untuk Hyundai dan perusahaan saudaranya Kia.

"Kami menerima permintaan kerjasama dalam pengembangan bersama kendaraan listrik otonom dari berbagai perusahaan, tetapi mereka masih dalam tahap awal dan belum ada yang diputuskan," kata Hyundai.

"Pasar saham menyukai perusahaan mobil yang merupakan perusahaan teknologi, seperti yang terlihat dengan kebangkitan Tesla," kata Sarwant Singh, mitra pengelola di analis Frost & Sullivan.

"Kemitraan ini [dengan Apple] akan semakin menonjolkan posisi Hyundai sebagai inovator teknologi."

Banyak pakar industri mengharapkan Hyundai bekerja sama dengan sesama konglomerat Korea Selatan dan raksasa teknologi Samsung dalam mengembangkan kendaraan listrik pintar.

"Hyundai Motor Group sedang menjajaki area kolaborasi potensial dengan beragam mitra bisnis di seluruh dunia termasuk Samsung Group, tetapi tidak ada inisiatif khusus yang dapat kami identifikasi saat ini," kata juru bicara Hyundai Jin Cha. "Sejalan dengan ini, kami membuka pintu bagi calon mitra, terutama perusahaan global yang merupakan pemimpin global di domainnya masing-masing."

Sentuhan modern

Hyundai, yang berarti modernitas dalam bahasa Inggris, didirikan oleh Chung Ju-yung pada tahun 1947. Grup ini membuat produk di seluruh industri motor, konstruksi, baja, dan teknologi.

Mr Chung menyerahkan kendali pada tahun 2000 kepada putranya Chung Mong-koo yang menjalankan perusahaan selama 20 tahun sebelum pindah menjadi ketua kehormatan Oktober lalu.

Ia digantikan oleh putranya Euisun Chung dalam sebuah langkah yang menurut banyak orang akan mendorong dorongan produsen mobil terbesar kelima di dunia itu ke dalam kendaraan listrik.

Dalam pidato sambutannya, Chung, 49, mengatakan ia berharap bisa membawa perubahan di Hyundai selama periode inovasi teknologi yang pesat dalam industri otomotif global.

Dia mengidentifikasi pengemudian otonom, elektrifikasi, sel bahan bakar hidrogen, robotika, dan mobilitas udara perkotaan (UAM) - jargon industri untuk mobil terbang - sebagai inisiatif masa depannya.

"Produsen mobil perlu mempersiapkan diri untuk masa depan. Dengan tidak mengeksplorasi model bisnis baru yang potensial, perusahaan-perusahaan ini mempersiapkan diri mereka untuk menjadi usang," kata Sam Fiorani dari AutoForecast Solutions.

Fokus masa depan

Perubahan itu dimulai lebih dari setahun yang lalu ketika Hyundai menandatangani usaha patungan dengan perusahaan teknologi self-driving Aptiv dalam kemitraan senilai $ 4 miliar bernama Motional.

Aptiv yang berbasis di Irlandia memasok teknologi yang membantu mengintegrasikan data yang berasal dari sensor yang diandalkan oleh mobil self-driving.

"Produsen mobil perlu menjadi perusahaan teknologi. Model lama yang hanya membuat dan menjual mobil dan truk menghilang dan masa depan jauh lebih banyak," tambah Sarwant Singh dari Frost & Sullivan.

Hyundai juga memiliki rencana ambisius untuk membangun taksi udara listrik dan ingin menerbangkannya pada tahun 2028.

Ketua Hyundai Euisun Chung di Consumer Electronics Show di Las Vegas pada tahun 2020HAK CIPTA GAMBARGETTY IMAGES

keterangan gambarKetua Hyundai Euisun Chung di Consumer Electronics Show tahun 2020

Raksasa teknologi

Sebuah laporan baru-baru ini oleh Boston Consulting Group (BCG) melihat prospek perusahaan teknologi seperti Apple dan Google menjadi pembuat mobil yang signifikan di masa depan mengingat kemajuan terbaru mereka.

Raksasa teknologi Google memiliki unit self-driving sendiri bernama Waymo, yang sudah membuat taksi self-driving komersial, sementara itu muncul pada bulan Desember bahwa Huawei sedang mengerjakan mobil pintar sendiri.

Tetapi BCG menyimpulkan bahwa sebaliknya bisa terjadi.

"Para pembuat mobil yang secara digital menemukan kembali tercepat, menjadi perusahaan yang lebih mirip Apple atau Peloton.

"Dapat dikatakan bahwa pembuat mobil semacam itu akan memiliki skala untuk menambahkan diri mereka ke dalam daftar raksasa teknologi masa depan."

Hyundai berharap menjadi salah satunya.

← PrevNext →
  • Powered by Daily Planet News