Skip to content

Terowongan 1-km pertama rel kereta cepat Jakarta-Bandung selesai dibangun

📅 November 17, 2020

⏱️1 min read

JAKARTA - Kereta Cepat Jakarta-Bandung (HSR) Indonesia membuat kemajuan besar lainnya pada hari Minggu dengan terowongan 7, terowongan sepanjang 1 km pertama dalam proyek tersebut, yang dibor.

track-4308559 1920

Terowongan sepanjang 1,285 km adalah terowongan ketiga yang diselesaikan setelah Terowongan Walini dan Terowongan 5. Tubuh Tunnel 7 terdiri dari tanah liat, batulumpur dan andesit, dan 80 persen geologinya adalah batuan sekitarnya kelas V.

Kedalaman terkubur maksimum adalah 77,4 meter dan kedalaman terkubur terowongan di bawah 30 meter menyumbang 93 persen dari proyek tersebut. Berdasarkan berbagai fitur kondisi geologi di berbagai bagian, teknisi menerapkan Metode Lengkungan Terbalik Sementara Tiga Langkah, Metode Penggalian Dukungan Melintang Sementara Tiga Langkah, Metode CRD (Desain Acak Lengkap) dan teknologi lain untuk memastikan kemajuan dan keselamatan konstruksi. .

China Railway Group Limited (CREC) Indonesia telah mengatasi banyak kesulitan seperti penguburan dangkal, tekanan bias, relokasi jalan masuk, longsoran tanah dan pandemi COVID-19, dengan ketat mengikuti desain dan regulasi dengan metode dan inovasi teknologi yang wajar. Selama proses konstruksi, 260 teknisi Indonesia yang terlatih telah memainkan peran penting.

Sejak wabah COVID-19, departemen proyek CREC Indonesia telah mengambil langkah-langkah efektif untuk melindungi staf dari virus serta untuk mendukung kebutuhan logistik, yang meletakkan dasar yang kokoh untuk penyelesaian Tunnel 7. Menurut departemen, pihaknya akan terus menggalakkan pembangunan proyek dengan kualitas dan efisiensi tinggi di masa mendatang.

← PrevNext →
  • Powered by Daily Planet News